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寒风挡不住的攻坚

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  • 发布时间:2021-12-08 11:04
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记德余项目乌江停车区路床观摩会

“万树寒无色,南枝独有花”,贵州交咨、贵州中交德余人,带着攻坚克难精神、谦虚务实态度、细膩精湛技术,扎根偏远寂寥小镇,敬业本职、默默奉献,给小镇的寒冬点缀春的暖色,即将通向远方的高速,给小镇带来腾飞的希望!

梅花

 

     阴雨绵绵阻挡不了工程人的热情,拨开浓雾,融化出灿烂的暖阳。赏梅的季节,工程人的努力应情应景。提升管理,注重品质,才是德余四驻地最关注的焦点,才能与这冬日一抹靓丽的色彩相映。

     11月28日下午,德余项目公司牵头,组织项目参建各单位在四驻地所辖土建七标乌江停车区路基路床施工现场召开路基工程质量提升现场交流会,会议交流展示了路基上路床转区交验和路床标准化施工经验做法和品质工程过程实施成效。

公司德余项目驻地高监王彪介绍项目概况

 

       德余高速土建七标乌江停车区本次路床施工范围K58+700~K59+200,长度500m。由于停车区广场采用两侧对称错位式布置,分设A、B两条匝道,主线路基有两处渐变段。主要工程量:路基填方量13.6万m³,填平区3处,水沟554m(不含匝道排水),主线防护形式为喷播草籽。

       驻地办严守监理程序,要求项目部根据施工方案和试验段总结内容进行施工,技术交底全员覆盖,现场专监、测量专监、试验专监自会议部署后,始终坚持把“小事做好,难事做成,管理做细,服务做优”的服务原则,和施工单位一起,在这11月的严冬、浓雾中铆足干劲、加压奋进。

         驻地专监欧光信认真分析:对路床施工,赶上连续下雨情况,增大了填料的含水率,使路床压实度不满足规范设计要求,施工现场通过反复晾晒,使填料含水率控制在最佳含水率±2%之间,保证了路床的压实度。因此,要求路床施工作业应尽量避开雨天施工。

          路床施工对填料粒径要求高,项目采用10*10方形钢格栅对填料进行筛分,但由于准备不充分,施工效率不高;采用方形钢格栅进行筛料,偶尔会出现粒径超过10cm的情况,驻地办分析原因后,确认此情况为部分填料通过方形格栅对角进入成品区,应辅以人工剔除超粒径填料或改用直径为10cm的圆形格栅进行筛分。

          交验之前,驻地办结合工程现场条件指出:一是此段落处于坡度变化段,坡度控制难度大,现场设计K58+944为纵坡变坡点,从K59+080开始,设计横坡渐变为左侧超高的形式,我办在下一步施工中需持续探索对于坡度变换段的施工控制。二是乌江停车区包含两条匝道,主线路基宽度为渐变形式,现土石调配方案从两侧停车区取料填筑,调配方案影响了匝道的填筑施工,影响了主线的边坡和水沟施工。我办要求项目部结合现场情况进一步优化土石调配方案。三是乌江停车区现施工段水沟设计呈曲线布置,形式为预制水沟,曲线水沟施工线性控制难度大,目前现场施工的小段水沟线性控制需提高。

         上路提施工完成后,驻地办按照贵州省质监局、德余项目公司、总监办要求,积极联合中心试验室组织路基转区交验,项目陆续对K60+980-K61+700主线上路堤及K58+600-K59+200乌江停车区上路堤进行了交验。

参建各方现场经验交流

 

回顾德余7标上路堤首件交验时间节点:

     项目部于2021年11月7日对K60+980-K61+700主线上路堤进行自检,合格后报第四驻地监理办和第二中心试验室申请组织本标段首段上路堤转区交验。

     四驻地办和二中试对项目部上报资料审核无误后,通知施工单位确定交验日期为2021年11月11日,并逐级报检总监办、项目公司。

     2021年11月11日由德余项目公司技术质量部部长段长利牵头,四驻地办组织,并邀请德余项目总监办、二中试共同对土建七标首段上路堤进行转区交验并召开总结会。

驻地办组织德余土建七标上路堤首件交验

驻地高监王彪作施工监理总结、提升汇报

驻地高监王彪对机构管理履职履责发言

现场破检

      与会人员实地观摩了土建七标乌江停车区主线K58+700~K59+200段路床填筑标准化施工,土建七标就该段路基概况、上路堤转区交验、路床填筑(填料准备、选料、机械组合、人员配置、检测方法等)等方面详细介绍了该段路床标准化施工工艺,重点讲述填料加工和储备、填料粒径、层厚、弯沉、孔隙率等路床填筑工艺参数的控制方法、不足之处及改进措施;管段驻地办及中试结合工作进展情况,进行了汇报和部署安排下一阶段工作重点;其它单位参加人员代表结合交流会相互交流心得,对本次观摩段落给予良好的评价和改进建议;总监办、项目公司相关部门人员就路床交验工作计划、文件执行落地、施工中控制措施等方面做了强调和要求。业主点评

    项目公司总工程师李长福充分肯定了四驻地及所辖土建七标乌江停车区主线路床填筑施工工艺、质量控制及前期准备工作做出的努力。同时结合本次现场交流会,要求各参建单位要以本次交流会为契机,进一步提高认识,对标学习、取长补短,优化施工工艺,聚焦通病治理,完善奖惩机制,以精益求精的追求推进项目建设再提速、品质再提升、管理再优化,全力打造德余高速公路“平安百年品质工程”建设。

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