2022年3月21日上午，在仁遵项目（总监）办及贵州省万博手机官方网站咨询监理有限公司的关心、帮助以及项目全体参建人员的共同努力下，由RZJL-2驻地办监理的大发渠特大桥主桥最后一块预制桥面板精准就位，大发渠特大桥顺利合龙，大桥主体建成，为仁遵高速通车目标任务奠定了坚实基础。

大发渠特大桥全长1427米、主跨410米，桥宽33米，是上承式钢管混凝土拱桥，其主拱最大吊装重量240吨，整座桥重量超过当前“世界最大跨径钢管混凝土拱桥”的大小井大桥，主桥桥面到河面高度约281米，大桥地处峡谷之间，地势险峻，修建十分不易，属施工难度极大的桥梁。驻地办及贵州桥梁项目技术团队在传统缆索吊装施工方法上开展技术攻关，通过自主设计的大吨位无塔缆索横移装置，顺利解决了山区特殊地形地貌大跨度大吨位缆索吊装施工，也为今后类似峡谷桥梁建设提供参考。

在项目建设过程中，驻地办全体人员始终同心同德，全心全力，一鼓作气，紧盯通车目标任务不放松，在桥面板预制工作中为确保优质、高效完成生产目标任务，驻地办对施工组织和技术方案进行反复研究，指导施工单位选拔经验丰富的施工队伍，通过增加人员、倒排工期计划，“白+黑”24小时不停工、高质量、高效率推进桥面板预制工作；驻地办现场监理轮班值守施工现场，大家抢晴天、战雨天、斗黑夜让预制场维持满负荷生产状态，如期完成桥面板预制生产任务；在桥面板吊装过程中，为确保安全有序的推进大桥建设各项目标节点，保证施工质量、安全，驻地办指派专人对施工各环节实施质量安全全过程管理，主动作为，深入现场未现场为现场作业人员教育、培训、交底，确保高质量推进各项施工任务；驻地办现场监理及安全专监无论白天黑夜，只要施工必在场，狠抓施工生产安全不放松；从2021年7月27日大桥主拱合龙到如今桥面成功合龙，标志着大桥主体施工已完成，为仁遵高速2022年建成通车目标打下了坚实基础。仁遵高速通车后，将有力促进当地旅游产业发展和农土特产外销，增强沿线乡村与城市之间的联系，助推乡村产业兴旺，为实施乡村振兴战略注入强劲动能。